Tây Ninh – Tỉnh Tây Ninh đang phối hợp với các địa phương để đẩy nhanh tiến độ pháp lý 2 dự án cao tốc và thi công các tuyến đường để kết nối vùng.
Đẩy nhanh tiến độ làm pháp lý 2 dự án cao tốc
Sở Giao thông Vận tải tỉnh Tây Ninh cho biết tỉnh đang triển khai các dự án giao thông kết nối Tây Ninh với các vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Đáng chú ý, tỉnh đang phối hợp với TPHCM để thực hiện dự án cao tốc Mộc Bài – Tây Ninh dài 50km.
Dự án được Chính phủ giao cho UBND TPHCM làm chủ đầu tư, thực hiện từ năm 2022 đến 2027. Điểm bắt đầu của dự án từ đường Vành đai 3, thuộc huyện Củ Chi, TPHCM và điểm cuối kết nối vào quốc lộ 22, khu vực cửa khẩu Mộc Bài, Tây Ninh.
Trong đó, đoạn qua địa phận TPHCM sẽ có 8 làn xe với chiều dài 23,7 km, còn đoạn qua tỉnh Tây Ninh có 6 làn xe với chiều dài khoảng 26,3 km.
Giai đoạn 1, cao tốc TPHCM – Mộc Bài có 4 làn xe, được đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BOT (xây dựng – kinh doanh – chuyển giao). Theo đó, nhà đầu tư bỏ chi phí xây dựng, nhà nước hỗ trợ chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng từ nguồn vốn ngân sách của TPHCM và tỉnh Tây Ninh.
Tổng mức đầu tư giai đoạn 1 là 15.900 tỉ đồng, dự kiến xong trong năm 2025. Trong đó, chi phí xây dựng hơn 5.400 tỉ đồng.
Chi phí giải phóng mặt bằng, tái định cư của dự án là 7.433 tỉ đồng. Trong đó phần đền bù giải toả ở TPHCM hơn 5.901 tỉ đồng, trên địa bàn tỉnh Tây Ninh là 1.532 tỉ đồng.
Hiện Sở GTVT TPHCM đang đẩy nhanh tiến độ thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án để trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư. Phía TPHCM cũng đang bố trí vốn để giải phóng mặt bằng. Trong khi đó tỉnh Tây Ninh dự kiến chi hơn 1.500 tỉ cho công tác đền bù giải phóng mặt bằng.
- Ứng dụng giúp bà con đăng tin tiếp cận nhà đầu tư: Nhấp vào đây
Bên cạnh dự án trên, Sở GTVT Tây Ninh cũng cho biết đang làm đề xuất tham mưu UBND tỉnh xin ý kiến ban Thường vụ Tỉnh ủy, Thường trực Tỉnh ủy chọn nhà đầu tư thực hiện dự án cao tốc Gò Dầu – Xa Mát. Tuyến cao tốc này sẽ kết nối vào cao tốc TPHCM – Mộc Bài tại điểm giao Gò Dầu đến cửa khẩu quốc tế Xa Mát, chiều dài khoảng 65km, quy mô 4 làn xe, sẽ đầu tư sau năm 2030. Về vốn, dự kiến từ nguồn vốn ngân sách và kêu gọi đầu tư theo hợp đồng BOT.
Đẩy nhanh tiến độ các dự án kết nối vùng
Ngoài 2 dự án trên, tỉnh Tây Ninh đang triển khai 15 dự án giao thông khác với tổng kinh phí đầu tư 5.223 tỉ đồng.
Trong năm 2022 thực hiện 12 dự án, trong đó, đã hoàn thành thông xe kỹ thuật 3 dự án gồm: đường Trần Phú (đoạn từ cửa số 7 nội ô Tòa Thánh đến Quốc lộ 22B), cầu An Hòa và đường ĐT793-ĐT 792. Đang tiếp tục thi công 5 dự án, trong đó, dự án nâng cấp mở rộng đường ĐT 782-ĐT 784 đoạn từ QL22 đi ngã tư Tân Bình dự kiến hoàn thành vào cuối năm nay.
Dự án nâng cấp mở rộng đường ĐT 795, ĐT 794 dự kiến hoàn thành vào nửa cuối năm 2023 và đường liên tuyến kết nối vùng N8-787B-789 dự kiến hoàn thành năm 2026.
Đáng chú ý, dự án đường Đất Sét- Bến Củi cũng đang được đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành vào cuối tháng 12.2022.