Lý do Tây Ninh đầu tư tuyến cao tốc Gò Dầu – Xa Mát

Văn phòng Chính phủ vừa thông báo ý kiến của Phó thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành, về việc giao UBND tỉnh Tây Ninh làm cơ quan có thẩm quyền thực hiện dự án cao tốc Gò Dầu – Xa Mát.

Theo đó, Phó thủ tướng Lê Văn Thành đồng ý giao UBND tỉnh Tây Ninh làm cơ quan có thẩm quyền triển khai thực hiện dự án cao tốc Gò Dầu – Xa Mát, như đề nghị của tỉnh và ý kiến của Bộ Giao thông vận tải. UBND tỉnh Tây Ninh có trách nhiệm cân đối từ nguồn vốn ngân sách của địa phương để tham gia đầu tư dự án; phối hợp chặt chẽ với Bộ Giao thông vận tải triển khai theo đúng quy định pháp luật, bảo đảm chất lượng công trình, hiệu quả đầu tư.

Sớm kết nối với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam

Theo UBND tỉnh Tây Ninh, tuyến cao tốc Gò Dầu – Xa Mát được quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Tuyến cao tốc có chiều dài khoảng 65 km, quy mô bốn làn xe, tiến trình đầu tư sau năm 2030. Đây là trục giao thông chính chạy dọc từ bắc xuống nam của tỉnh Tây Ninh, đồng thời kết nối với tuyến cao tốc TP.HCM – Mộc Bài.

Lý do Tây Ninh đầu tư tuyến cao tốc Gò Dầu - Xa Mát ảnh 1
Sơ đồ dự án cao tốc Gò Dầu – Xa Mát kết nối với cao tốc TP.HCM – Mộc Bài. Đồ họa: HỒ TRANG

Dự án sau khi hoàn thành sẽ hình thành trục giao thông kết nối Tây Ninh như các khu vực TP Tây Ninh, thị xã Hòa Thành, Trảng Bàng và các huyện Gò Dầu, Dương Minh Châu, Tân Châu, Tân Biên; các cửa khẩu phía bắc của tỉnh Tây Ninh và hai cửa khẩu chính Chàng Riệc, Kà Tum… để kết nối với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Đồng thời kết nối với hành lang kinh tế đông – tây phía Nam các nước tiểu vùng sông Mekong.

Theo UBND tỉnh Tây Ninh, việc nghiên cứu và đầu tư sớm tuyến cao tốc Gò Dầu – Xa Mát là để phục vụ phát triển kinh tế – xã hội và đảm bảo an ninh – quốc phòng của cả nước. Đồng thời phát triển vùng kinh tế trọng điểm phía Nam nói chung và tỉnh Tây Ninh nói riêng trong giai đoạn hiện nay là rất cần thiết.

bất động sản tây ninh

UBND tỉnh Tây Ninh cho biết đoạn đầu của cao tốc, từ Gò Dầu kết nối vào cao tốc TP.HCM – Mộc Bài đến TP Tây Ninh sẽ kết nối trực tiếp đến trung tâm tỉnh và Khu du lịch quốc gia Núi Bà Đen đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt quy hoạch.

Tổng kinh phí đầu tư giai đoạn 1 hơn 5.100 tỉ đồng

Ông Nguyễn Tấn Tài, Giám đốc Sở GTVT tỉnh Tây Ninh, cho biết dự án cao tốc Gò Dầu – Xa Mát đang được xin kiến nghị để thực hiện trước giai đoạn 1. Giai đoạn 1 của dự án sẽ đầu tư trên chiều dài gần 28 km, từ đoạn giao cao tốc TP.HCM – Mộc Bài đến đường 781 (huyện Dương Minh Châu). Mặt đường rộng 17 m cho bốn làn xe, vận tốc 80 km/giờ. Tổng kinh phí đầu tư giai đoạn này hơn 5.100 tỉ đồng. Dự kiến dự án này sẽ khởi công trước năm 2025.

Theo ông Tài, UBND tỉnh Tây Ninh xác định cao tốc Gò Dầu – Xa Mát là trục tạo động lực thúc đẩy các ngành kinh tế khác phát triển như thương mại, dịch vụ, du lịch, nông nghiệp… Đặc biệt, trục động lực này cũng góp phần thúc đẩy sự phát triển dọc hai bên tuyến bởi hiện có Khu công nghiệp (KCN) đô thị dịch vụ Phước Đông – Bời Lời, KCN Chà Là, định hướng có KCN Hiệp Thạnh và KCN Thạnh Đức.

Mặt khác, tỉnh Tây Ninh đang đẩy mạnh thu hút đầu tư và có các nhà đầu tư chiến lược đang đầu tư vào các lĩnh vực công nghiệp, đô thị, du lịch, nông nghiệp công nghệ cao, hạ tầng… Trong đó, tuyến cao tốc Gò Dầu – Xa Mát đã có các nhà đầu tư quan tâm, đề xuất nghiên cứu.

“Tỉnh Tây Ninh đang xây dựng đề án khai thác quỹ đất để tạo vốn phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ trên địa bàn tỉnh, nguồn vốn thu được sẽ đầu tư các công trình hạ tầng giao thông. Trong đó dự kiến hỗ trợ bồi thường, giải phóng mặt bằng đầu tư dự án cao tốc Gò Dầu – Xa Mát theo phương thức đối tác công tư (PPP)” – ông Tài cho biết.

Theo: PLO

error: CẢNH BÁO: © Bản quyền thuộc về TAY NINH Agency